Page 12 - demo ksiazki
P. 12
Rozdział I
Nowy Świat w Warszawie, ok. 1912 r.
Mamy tu symboliczny początek tragedii polskiej Znany Wam już z poprzednich stron pan Karl Benz
gospodarki, polskiego przemysłu i polskiej myśli już w 1888 r. „podpadł” sąsiadom. Jego auta hałasowały,
technicznej. Początek, którego końca nie widać. Już wytwarzały cuchnące opary i przeszkadzały. Z tego
w II Rzeczpospolitej zahamowano – brutalną decyzją też powodu sąsiedzi Benza poskarżyli się do księcia
o zakupie licencji – rozwój polskiej motoryzacji. Badenii. Dobry władca zdecydował jednak, że prace
Kolejno – w Polsce Ludowej – nie wykorzystano Benza są perspektywiczne i wydał specjalnie dla niego
naszego potencjału naukowego, nie tylko w dziedzinie okazjonalne zezwolenie na prace przy prototypach aut.
motoryzacji. Teraz, w Rzeczpospolitej Polskiej,
w „wolnej” Polsce – nie ma już czego wykorzystywać W Wielkiej Brytanii o prawo jazdy można się
i jesteśmy już na zawsze skazani na bycie „montownią”. było ubiegać już od 1903 r. Od tego samego roku
trzeba też było rejestrować samochody. Ciekawe,
Polskie silniki spalinowe! że prawo jazdy można było zdobyć już w wieku lat
siedemnastu! W 1934 r. posiadanie prawa jazdy przez
1885 r. – Polska pod zaborami. Ale „na terenach kierujących autami było już obowiązkowe w całej
polskich” – polski fachowiec – Stanisław Machczyński – Wielkiej Brytanii.
wytwarzał w swoim warsztacie (Warszawa, ul. Skier-
niewicka) silniki spalinowe dla przemysłu. A jak było w Polsce? Pierwsze prawo jazdy
wprowadzono w naszym kraju w 1918 r., a kodeks
Od 1893 r. – w Warszawie, przy ul. Siennej, drogowy – w 1921 r.
Towarzystwo Udziałowe Specjalnej Fabryki
Armatur – produkowało jednostki napędowe. Koniec XIX w. – przełom w produkcji samochodów
Prawo jazdy Przełom wieków w każdej dziedzinie, w sztuce,
w obyczajach, w polityce i w technice zazwyczaj
A jak to było z prawem jazdy… Kto pierwszy je oznacza spektakularne zmiany… Wiele w tym
posiadał? oczywiście przesady i rozdmuchanych przez media
sądów… Tak, nawet w XIX w. prasa kształtowała
Mamy tu klasyczny wręcz przykład czy też pokaz trendy, mody i poglądy.
mechanizmu działania biurokracji. Zanim cokolwiek
się stanie, urzędnicy mają swoje „pięć minut”, czyli Jednak w przypadku motoryzacji mamy do
robią wszystko, żeby byli potrzebni! czynienia z prawdziwym przełomem.
14
