Page 8 - Demo_ksiazki
P. 8
MOTOCyKlE lAT 20.-30. XX WIEKU
17 CWS M55
Zaledwie trzydziestoletni inżynier Bolesław Fuksiewicz
• Producent:
Centralne Warsztaty pracował w Centralnych Warsztatach Samochodowych.
Samochodowe To jemu powierzono stworzenie projektu polskiego mo-
• Projektant: tocykla. Jako wzór miał służyć silnik motocykla Indian
Bolesław Fuksiewicz i konstrukcja podwozia Harley-Davidson. Nie oczekiwano
• Okres produkcji:
1928 lub 1929 r. wielkiej inwencji, chodziło o w miarę sprytne skopiowa-
• Miejsce produkcji: nie wzorcowych pojazdów. Wcześniej jednak nie podjęto
Polska badań wytrzymałościowych. Prototypy powstały w 1928
• Następca: lub 1929 r. (źródła różnie to datują). Pierwsza partia liczyła
CWS M 111
50 maszyn i otrzymała oznaczenie S-0. Wojskowi – od-
biorcy pierwszych pojazdów – zgłaszali do nich jednak
bardzo wiele usterek. Następna seria, uwzględniająca już
poprawki, miała oznaczenie S-III.
Motocykl CWS M111 – Sokół 1000
18
