Page 10 - Demo_ksiazki

Most w Mostarze

wojska, ciągnące ze sobą armaty i cięż- lowniczy i stał się jedną z największych
ki sprzęt, podjął się turecki budowniczy atrakcji turystycznych Bośni i Hercego-
Numar Hajrudin, który uczył się swojej winy.
Bośnia i Hercegowina sztuki u Sinana, najwybitniejszego ar- Stary Most w Mostarze
chitekta osmańskiego imperium. Numar
Czas powstania: XVI w. wiedział, że most może mieć tylko jedno
przęsło, gdyż wysoka woda Neretwy by-
eretwa w Hercegowinie, jak łaby w stanie zmyć każdy kamienny filar.
wiele górskich rzek, ma Zaprojektował więc most w kształcie
bardzo szybki nurt, a wio- bardzo wysokiego i lekkiego łuku, opar-
sną, kiedy z okolicznych tego na bardzo masywnych filarach. Pod
Ngór spływają do niej wody takim łukiem Neretwa może przepły-
z topniejących śniegów, bardzo przybie- wać swobodnie nawet w czasie najwięk-
ra. W miejscowości Mostar, położonej szego przyboru.
na ważnym szlaku handlowym i woj-
Budowa trwała ponad 10 lat. Pierw-
skowym, już w czasach średniowiecza
sza próba zwieńczenia łuku zakończyła
budowano przeprawy drewniane, za-
się niepowodzeniem, gdyż zawaliły się
wieszone na żelaznych łańcuchach, któ-
drewniane rusztowania, podtrzymujące
re jednak były nietrwałe, a poza tym
powstające sklepienie. Dopiero za dru-
miały ograniczoną nośność.
gim razem udało się ukończyć budowlę,
W latach 50. XVI wieku Mostar był złożoną z 456 precyzyjnie zaplanowa-
częścią imperium Turków Osmańskich, nych i wyciosanych kamiennych bloków,
którego władca, Sulejman Wspania- łączonych żelaznymi klamrami. Powstał
ły, prowadził liczne wojny i traktował most, którego sklepienie wznosi się na
Bałkany jako przyczółek do planowa- ponad 20 metrów nad letni poziom rze-
nej ekspansji w Europie. To na rozkaz ki, całe przęsło ma prawie 30 metrów
Sulejmana budowy mostu, przez któ- długości, a jezdnia 4,5 metra szerokości.
Most w Mostarze wpisany jest na listę
ry mogłyby przechodzić duże oddziały Garbaty most jest ponadto bardzo ma-
światowego dziedzictwa kultury UNESCO

14