Page 16 - wielkie_kolorowanie_karta_rowerowa

Sygnalizacja świetlna

SYSTEMY KIERUJĄCE RUCHEM SYGNALIZACJA ŚWIETLNA DLA PIESZYCH

DROGOWYM NA SKRZYŻOWANIACH
I PRZEJŚCIACH DLA PIESZYCH
1 STÓJ 2 IDŹ

1. Sygnał czerwony – zabrania wjazdu za sy-
gnalizator, a pieszym – wejścia na przej-
ście dla pieszych.

2. Sygnał czerwony z żółtym – zabrania
wjazdu za sygnalizator, informując jedno-
cześnie o rychłej zmianie nadawanego sy-
gnału.

3. Sygnał zielony – zezwala na wjazd za sy-
gnalizator, a pieszym – na przejście przez
jezdnię.

4. Sygnał żółty ciągły – zabrania wjazdu za
sygnalizator, chyba że w momencie jego
zaświecenia kierujący pojazdem był tak
blisko sygnalizatora, że nie mógłby się
przed nim zatrzymać bez gwałtownego
hamowania; informuje też o rychłej zmia-
nie nadawanego sygnału na czerwony.
5. Istnieje różnica pomiędzy zachowaniem
bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolizyj-
nym i bezkolizyjnym. Na skrzyżowaniu bez-
kolizyjnym każdy pas ruchu ma swój sygna-
lizator, a uczestnicy ruchu drogowego, znaj-
dujący się na danym pasie, mogą mieć pew-
ność, że osoby poruszające się po innych
pasach oraz piesi nie mają zezwolenia na
wkroczenie na skrzyżowanie w tym samym
momencie co oni. Na skrzyżowaniu koli-
zyjnym pojawia się pojedynczy sygnaliza-
tor. Gdy chcemy jechać prosto lub w prawo
– mamy pierwszeństwo, ale musimy uwa-
żać na pieszych. Gdy chcemy jechać w lewo
– musimy przepuścić pojazdy poruszające
się z przeciwka i skręcające w prawo. Musi-
my też uważać na pieszych.

Pokoloruj ilustracje sygnalizatorów
świetlnych według wzorów.
Zwróć uwagę na cyfry, znajdujące się
przy ilustracjach.
2 1