Page 6 - demo ksiazki
P. 6
Pierwsze łodzie
Wydrążone kłody
Zanim człowiek nauczył się budować łodzie,
przemierzał wody przy użyciu dużo bardziej pry-
mitywnych środków transportu. Nawet w epo-
ce neolitu drążono pirogi, opróżniając pnie drzew.
W tym celu wykorzystywano ogień lub po prostu
siekierkę. W pewnym momencie człowiek uświa-
domił sobie, że odpowiednio kształtując końce
pnia, można znacznie zwiększyć prędkość łodzi.
Tak narodziła się rufa i dziób, a zatem idea, we-
dle której łódź posiadała przód i tył. Pirogi kon-
struowane w ten sposób są nadal używane przez
rdzennych mieszkańców Amazonii.
CZY WIESZ...
W Ameryce Południo-
wej niektóre ludy żyjące na
brzegach Jeziora Titicaca łączą
Parisal, kodru i korakl ze sobą wiązki sitowia,
by w ten sposób zbudo-
wać łodzie.
Parisal to mała łódka składająca się z drewnianej
ramy pokrytej skórą, wciąż wykorzystywana na wo-
dach indyjskich rzek. Irlandzki korakl i guffa pocho-
dząca z rejonu rzek Tygrysu i Eufratu. Mają ten sam
okrągły kształt i miękki drewnia-
ny szkielet obity skórą.
6 30
