Page 6 - Demo ksiazki
P. 6
SAMOCHODY SPORTOWE
5 AMC AMX
• Producent: Zamiłowanie Amerykanów do wielkich, ciężkich, potwor-
AMC nie głośnych i potwornie paliwożernych aut z potężnymi
• Zaprezentowany: silnikami wykorzystała także nieistniejąca już korporacja
kwiecień 1968 American Motor Corporation, wypuszczając w 1968 roku
• Okres produkcji: na rynek sportowe coupe AMX. Samochód o typowej
1968–1970
• Miejsce produkcji: dla segmentu „muscle car” niskiej, wydłużonej z przodu
Kenosha, Melbourne sylwetce, wyposażany był w seryjnych egzemplarzach
• Moc maksymalna: w ośmiocylindrowy silnik od 4,8 do 6,4 l. Jednak niektórym
320 KM (235 kW) przy kierowcom możliwość rozpędzenia się do setki w niespeł-
4600 obr/min
• Napęd: na 7 sekund nie wystarczała i na zamówienie budowano
tylny z przeznaczeniem do wyścigów i jazdy torowej auta o nie-
wiarygodnych osiągach, zdolne przekroczyć nawet pręd-
kość 300 km/h.
6 Aston Martin DB2
Wiele brytyjskich firm motoryzacyjnych podczas II wojny
• Producent: światowej przestawiło cały swój potencjał wytwórczy na
Aston Martin produkcję zbrojeniową, a kiedy armia przestała zamawiać
• Okres produkcji:
1950-1954 tysiące ciężarówek i samochodów terenowych, a Wielka
• Miejsce produkcji: Brytania wciąż borykała się z powojennym kryzysem, mia-
Wielka Brytania Feltham ło kłopot z ponownym przestawieniem się na produkcję
• Poprzednik: cywilną. Menadżerowie Aston Martina wiedzieli, że nie-
Aston Martin 2-Litre Sports zależnie od wszelkich kryzysów klasa wyższa w ich kraju
• Następca:
Aston Martin DB3 zawsze będzie pożądała drogich i pięknych zabawek.
• Silniki: Opracowany pod koniec lat 40. model DB2 (produkcja
R6 2580 cm³, 106 KM, 169 Nm 1949-1956) miał miękką, opływową i elegancką linię pod-
• Skrzynia biegów: kreślającą wysoki status właściciela. Dość skromny jak
4-biegowa manualna
• Napęd: na sportowe auto tej klasy dwugaźnikowy silnik R6 o po-
tylny jemności 2,6 l pozwalał jednak na dość agresywną jazdę
z prędkością do 185 km/h.
66